掌上梅州讯打桩机轰鸣作响、最新制性运输车来回穿梭……日前，进展记者走进梅州国际无水港项目建设现场看到，梅州j9施工人员战高温、国际港重工程抢进度，无水加快路基、点控桥涵、预计月初房建、合龙站改等工程建设。最新制性其中，进展项目重点控制性工程竹头窝大桥将于10月初合龙，梅州总工程预计年内全面完工。国际港重工程

驱车行驶在路基工程施工便道，无水记者不时能看见施工车辆在来回运输土石，点控安全员在有序指挥交通。预计月初j9走上路基施工平台，一片繁忙的施工场景映入眼帘，十多台大型挖掘机、推土机、打桩机在集中作业。“经过连续奋战，目前路基工程已完成总工程量的92.8%，预计将于9月份全面完工。”项目相关负责人介绍，位于路基工程旁的综合楼和分拨仓库也在同步加快推进，目前综合楼的桩基、承台已全部完成，框架结构完成一层框架及二层框架柱，完成工程量的70%；分拨仓库的桩基、承台及钢结构加工已全部完成，钢立柱安装62个，完成工程量的65%。

另一边，项目重点控制性工程竹头窝大桥建设也在加快推进。“经过3个多月的日夜奋战，目前大桥的桩基、承台、墩台已全部完成，目前架桥机已进场准备开工，预计10月初可实现大桥合龙。”竹头窝大桥工段施工负责人告诉记者。

“自去年开工以来，我们参与项目建设的所有人员几乎没有休假，大部分施工人员已经连续奋战数月，目标就是如期保质完成好建设任务。”中铁十局松棚铁路物流基地项目书记曹王华表示，针对工期紧现状和天气特点，项目部实行“两班倒”和“三班倒”，加快推进路基、桥涵、房建、站改等工程建设，力争今年内全面完工交付使用。

梅州国际无水港毗邻梅州综保区，项目建成后将与梅州综保区实现“区港”联动、协同发展。未来以梅州国际无水港为起点，梅州将更加积极融入粤港澳大湾区、海西经济区“交通圈”“经济圈”，成为粤东北地区对外开放的现代铁路物流中心。

文/梅州日报记者：黄科

图/梅州日报记者：吴腾江

编辑：黄炜明

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